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IA Tech & Dev

Logiciels d’orchestration pour chaînes sous-traitées

Donner des consignes à des équipes qu’on n’emploie pas.

C’est la situation de toutes les chaînes sous-traitées. Transport, maintenance, propreté, sécurité, télécom.

  • Agent Kiro est en production.

    Application accessible, utilisée sur des tournées réelles.

  • Fondée par une sous-traitante du transport.

    L’outil vient du terrain, pas d’un cabinet.

  • Une règle avant les fonctionnalités.

    Aucun de nos agents ne laisse un acteur parler aux équipes d’un autre.

01

Deux agents, une même règle

Nous construisons les agents qui font circuler les consignes, les preuves et les procédures entre le donneur d’ordre, le sous-traitant et le terrain. Chacun à sa place.

Agent Kiro

En production, sur des tournées réelles.

Pour les donneurs d’ordre et les sous-traitants du transport et du dernier kilomètre.

Vos consignes arrivent au chauffeur, reformulées et tracées, sans que vous preniez la place de son employeur. Le destinataire est appelé avant le passage et choisit lui-même.

Découvrir Kiro

Agent ORYA

En développement.

Pour les chaînes sous-traitées des autres secteurs : maintenance, propreté, sécurité, télécom, bâtiment.

La même règle, appliquée aux interventions techniques. Accès par équipe, consignes cloisonnées, et des comptes rendus que personne ne peut réécrire après coup.

Découvrir ORYA

02

Une seule règle décide de tout

Nos agents partagent une règle, et elle passe avant les fonctionnalités : personne ne parle aux équipes d’un autre sans passer par l’agent.

Le donneur d’ordre garde sa relation commerciale.

Le sous-traitant garde ses équipes.

Le terrain reçoit une consigne claire, reformulée, horodatée.

C’est cette règle qui décide de ce que nous construisons. Et de ce que nous refusons.

  1. Donneur d’ordre

  2. L’agent

  3. Sous-traitant

  4. Chauffeur ou technicien

03

Ce que nous ne faisons pas

Nos refus valent nos engagements. Les voici en clair.

  1. 01

    Nous ne court-circuitons personne.

    Le donneur d’ordre garde sa relation commerciale, le sous-traitant garde ses équipes. Nous réparons la chaîne, nous ne la remplaçons pas.

  2. 02

    Nous ne mesurons pas la cadence.

    Pas de caméra embarquée, pas de colis à l’heure. Nous mesurons la satisfaction du destinataire, jamais le rendement d’une personne.

  3. 03

    Nous ne faisons pas porter au terrain ce qu’on a refusé de lui donner.

    On ne peut pas reprocher à quelqu’un des manques qu’on n’a jamais comblés. Nos agents transmettent la procédure avant de constater l’erreur.

  4. 04

    Nous ne publions pas un chiffre que nous n’avons pas mesuré.

    Quand une mesure n’est pas stable, nous décrivons la mécanique. Nous ne remplaçons pas un résultat manquant par un pourcentage.

  5. 05

    Nous ne livrons pas d’usine à gaz.

    Un outil que les équipes n’ouvrent pas ne sert à rien. Nous préférons trois fonctions utilisées à trente fonctions démontrées.

04

Je suis sous-traitante. J’ai construit l’outil que je n’avais pas.

Pendant des années, j’ai fait rouler des chauffeurs pour des donneurs d’ordre. J’ai vu ce que personne ne regarde. Un métier qu’on croit simple et qui ne l’est pas. Des gens qui arrivent sans préparation. Et des reproches qui tombent le jour où ça casse.

Former quelqu’un correctement coûte plusieurs milliers d’euros. Je ne les avais pas. Alors j’ai construit l’outil qui fait ce travail tous les jours : transmettre la procédure, reformuler la consigne, garder la trace de ce qui a été demandé et de ce qui a été répondu.

Je n’ai pas appris ce métier dans les livres. Je l’ai appris sur le quai.

« Être chauffeur-livreur, c’est un métier. »

Ouafa Aboulhadid

fondatrice d’IA Tech & Dev

05

Questions

Est-ce que l’agent donne des ordres à la place du donneur d’ordre ?

Non. L’agent ne décide de rien : il porte votre consigne et la reformule pour qu’elle soit comprise sur le terrain. Le donneur d’ordre garde sa relation commerciale, le sous-traitant garde ses équipes. Nous réparons la chaîne, nous ne la remplaçons pas.

Qui reste responsable de ce que l’agent transmet ?

L’agent ne prend la place de personne, donc rien ne se déplace : celui qui demande reste tenu par ce qu’il a demandé, celui qui emploie reste tenu par ses équipes. Ce que l’agent ajoute, c’est la trace. La consigne part reformulée et horodatée, ce qui remplace une parole contre une autre.

Faut-il changer d’outil de gestion de tournées ?

Ce n’est pas ce que nous remplaçons. Nos agents portent ce qui circule entre les acteurs, les consignes, les preuves et les procédures, et non la gestion interne de vos tournées. Nous réparons la chaîne, nous ne la remplaçons pas.

Le chauffeur ou le technicien doit-il installer quelque chose ?

Un outil que les équipes n’ouvrent pas ne sert à rien, et c’est ce qui décide de ce que nous demandons au terrain. Sur Agent Kiro, le chauffeur garde son téléphone et ouvre sa tournée sans installation compliquée. Pour Agent ORYA, rien n’est arrêté : le produit est en développement.

Travaillez-vous avec les donneurs d’ordre, avec les sous-traitants, ou avec les deux ?

Avec les deux, et c’est la règle qui l’impose. Un agent qui ne servirait qu’un seul côté de la chaîne redeviendrait un moyen de court-circuiter l’autre. Le donneur d’ordre garde sa relation commerciale, le sous-traitant garde ses équipes, et l’agent tient la ligne entre les deux.

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Votre activité, qui exécute vos consignes sur le terrain, ce qui se perd aujourd’hui, et sous quel délai vous voulez tester.

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Dites-nous qui donne les consignes, qui les exécute, et ce qui se perd entre les deux. Nous répondons avec une proposition écrite.

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